簡易ボディーコートはどう?
お手軽簡単な、簡易ボディーコート!
スプレー式で、車のボディーに吹きかけるだけ!
まずは、汚れたボディーを水洗い!
何回か、施工しているので、水を流して、タオルで拭きあげるだけで綺麗になります。
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今回も、ゼロプレミアムで施工していきます。
後はボディーに『シュシュ!』して『ふきふき』するだけです。
黒色ですが、雨だれなどは少し目立ちました。
そんな雨だれも『ふきふき』すれば取れました!!!
半年くらい使っていますが、ちょいちょいお手入れをしてあげれば、簡易コートでも、それなりにきれいに保てます!!
簡易ボディーコート
簡易ボディーコートを施工してから、1か月くらい経ちます。
印象としては、施工前に比べて、ボディー色の黒色が、深くきれいに保たれている『気持ち』がする。
ただし、そのまま放置しておくと、結局、水垢が付いたり、ホコリが付いたりします。
施工前に比べて、水垢が付きにくい気がします。
1ヶ月放置のボディー
案外きれいに見えますが、やはり汚れは案外あります。
横は特に、水垢が付いています。
ホイールも水洗い
ホイールは特に汚れています。
普通の水洗いでは、完璧には落ちません。
ホイールは後日、きちんとするとして…。
拭きあげ
水洗い!というよりは、拭きあげただけですが、まあまあキレイになっています。
このまま、終了にしても良いのですが、時間があるので、また、施工してみちゃいます!!!
ゼロプレミアム
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今日も、ゼロプレミアムを塗っていきます。
今日は、本来の施工の仕方で、塗っていきます。
施工
スプレータイプのゼロプレミアムを、『シュッ!シュッ!』と霧吹きして、専用クロスで、拭きあげていきます。
水洗い直後は、水が垂れてくるので、拭きあげに少し時間がかかったり、拭き残しが出てきたりします。
特に、ゼロプレミアムはすぐに拭きあげないと、固まってしまうような印象です。
縦に拭いたり、横に拭いたりで、塗りのムラを少しでも減らすように、動かしていきます。
『タテタテヨコヨコ』を繰り返して、ボディーに拭き残しがないように確認しながら、全体に施工していきます。
スプレータイプなので、色々飛び散っています。
施工して、拭き取るときは、再確認を!
特にガラスには、結構な確率で飛んでいます。
『放置していたら固まって取れなくなりますよ』
ホイールに施工
今日はホイールにも塗っていきます。
汚れが完璧には取れていないので、軽く様子見くらいの感覚で施工します。
少しはきれいななったけど、元があまりきれいでなかったので、やはり後日もう少しきれいにしていきたいです。
施工完了
写真ではわかりにくいと思って、掲載していませんが、天井にウォータースポットがちょいちょい有ました。
ゼロウォーターを塗っていく事で、少しだけ薄まったように思えます。
今後も上塗り施工していきたいと思います。
コーティングの効き目は?
簡易コーティングを施工してから、1週間経ちましたが、結構きれいに保てている印象です!
そして今日も天井にかけていこうと思いましたが、雨が降ってきたので中止しました。
雨のはじき具合
まずまず弾いている感じはします。
わかりずらいですが、この後、水をホースでかけましたが、確かに水はじきは良いみたいです!
汚れ具合
写真で見る感じでは、汚れがそこまで付着しているようには見えませんね!
肉眼で見ると、さすがに、下の方は、汚れが付着しています!
しかし気にならない程度!
簡易コーティング
良くガソリンスタンドなどで、ボディーコーティングを施工していますが、効き目の高いものは値段も高いので、車の購入時等でないと施工しづらいですよね。
また施工後も、ノーワックスとはいえ、それなりにメンテナンスしていないと、コーティングの効き目もなくなってきます。
そこで、実際にメンテが簡単な、市販で売っている、簡単なコーティング剤の効き目や施工方法を試したくなって、購入しました!
ゼロプレミアム
今も簡易コーティングを購入していますが、今回はこのゼロプレミアムを使ってみて、どのような効果があるかを調べていきます。
それでは、簡単に施工できるという事なので試していきます!
まずは汚れを落としましょ!
1週間の間に、もう汚れが付いてしまいました。
しかしボンネットはやはり、水はけが違います!!!
汚れもそんなに付いてない気がします!!
他のボディーも水はけが良いです!
しかし何より、黒は汚れも、小傷も目立ちます!
施工方法
ゼロプレミアムは、スプレータイプなので、本来は、ボディーにスプレーを吹きかけてそれを拭き取りするだけです。
しかし、スプレータイプは、ムラが出来てしまうので、私は、スプレーした箇所をスポンジで伸ばしていき、全体にムラなく塗っていきます!
スプレー
まずは”シュッ”と一吹き!
こんな感じで後は、拭き取るだけで十分なのですが
これだけだと、塗れてない部分も出てきてしまいます。
スポンジ
なので、同じように、一吹きして
あとは、スポンジで塗り込んでいきます。
施工方法は、人それぞれですが、1点、気を付けていただきたいのは、塗り込んで、拭き取りの作業です!
特に、この手のスプレータイプは、先にもお伝えしたように、ムラが出てします事です。
拭き取り作業時には、太陽の光を利用して、拭き残しがないかと、ムラがないかをよく確認してください。
見る角度によっては、拭き残し、ムラが見えてきます。
施工後
ゼロプレミアムを、施工してみて思ったことは、意外と早く固まってしまうので、早めの拭き取りが必要な事!
少しでも固まってきたら取りづらい!
その分効き目があると思われます!(多分)
今後、経過を見ていきます!
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車のコーティングってどう?
車のボディーコーティングって、よく耳にするし、高いコーティングってどうなの?
効き目や、施工内容は?金額が安いコートと高いコートと、色々あるけどどう違うの?
という事で、ボディーコーティングを施工しての効き目を比べていきましょう。
金額の高いボディーコートは、ボンネットに
安めのコーティングはその他のボディーに施工します。
施工前
わかりにくいですが、アップにすると…
やはり汚い…。
という事で、まずは汚れを、落としていきましょう!
スチームで水洗い!
バーッと洗いましたが、この程度くらいにしかきれいになりません。
では、磨きをかけましょう!
ポリッシャーで磨きました!
きれいになったので、ボンネットだけ、高いコーティング施工!
ついでにデリカの定期点検リセット
定期点検のマーク(スパナみたいな)
このマークがついて、残り2カ月とかなってましたが、車検整備をしたので、リセットしました。
写真はリセット後の写真です。
INFOボタン
エンジンキーを全く回さない、完全OFFの状態で、INFOのボタンを押して、定期点検の画面にし、そこで長押しします。そうしたら、点滅しだすので、そこで
もう一度INFOボタンを押すとリセットされます。
説明書はよくわからなかったのですが、やってみたら簡単でした!